El precio del pan en Chile aumentará hasta un 10% durante el mes de abril debido al récord en el costo de los combustibles, una consecuencia directa de las modificaciones aplicadas por el gobierno de ese país al mecanismo de estabilización de precios.
Impacto directo en la producción y distribución
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, modificó el Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco), generando incrementos históricos: la bencina de 93 octanos subió $372, la de 97 octanos $392 y el diésel $580. Este ajuste ya afecta directamente al transporte y a la producción industrial, elementos clave en la cadena de suministro de alimentos.
Los dirigentes gremiales del sector anticipan que la subida en el precio del pan será inevitable. Juan Mendiburu, presidente de Indupan, estima que solo por los costos del horneado, que utiliza gas y diésel, el pan crudo incrementaría su precio en $50 por kilo, a lo que se sumarían unos $40 adicionales por el transporte.
Presiones adicionales sobre el sector
Marcelo Alonso, presidente de ChilePan, detalló que la cadena de distribución depende de vehículos que funcionan con bencina y que el alza de la Unidad de Fomento (UF) también presiona a las panaderías que operan en locales arrendados.
Sin considerar posibles aumentos futuros en las materias primas, Mendiburu proyecta un alza final que oscilaría entre el 5% y el 10% por kilo de pan. El impacto es considerado crítico, dado que el pan es el quinto producto con mayor peso en la canasta del Índice de Precios al Consumidor (IPC) y el primero entre los alimentos.
Actualmente, el kilo de marraqueta y hallulla ronda los $2.000 en la Región Metropolitana.
La fuerte alza en los combustibles fue aplicada por el gobierno chileno tras la escalada mundial del precio del petróleo, impulsada por el conflicto bélico en Irán.
